LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
A través del mundo, la revolución industrial trajo con ella grandes cambios sociales y políticos. Francia, cuya industria principal todavía estaba en manos del pópulo en establecimientos y negocios locales, progresó rápidamente a pesar de la guerra Franco-Prusiana de 1870. Para conmemorar el centenario de la revolución francesa, la torre Eiffel fué construída durante la exposición universal de 1889, el mismo año que Thérèse entró al monasterio carmelita. Durante el trancurso de su vida, los descubrimientos científicos dieron al mundo el automóvil, el neumático de goma, el teléfono, los explosivos de alta potencia y las películas de cine.

INVENTOS

El Ascensor:
Para explicar su camino hacia Dios, Thérèse utilizó la metáfora de un ascensor. En "Historia de un alma" ella escribe, "Vivimos en la edad de los inventos y no tenemos que tomarnos el trabajo de subir escaleras porque, en los hogares de los ricos, un ascensor las ha reemplazado con éxito. Deseé encontrar un ascensor que me elevara a Jesús, porque soy demasiado pequeña para subir la escalera difícil de la perfección."

En 1850 los elevadores hidraúlicos y de vapor ya existían. Elisha Graves Otis inventó el primer elevador seguro, ya que tenía un cable para evitar que se cayera. El primer elevador para pasajeros fué instalado en Nueva York en 1857. Los elevadores eléctricos comenzaron a utilizarse hacia el final del siglo diecinueve. El inventor alemán, Werner Von Siemens, fabricó el primer elevador eléctrico en 1880. Mientras viajaba en París con su padre y su hermana Céline, Thérèse pudo utilizar los elevadores de los grandes almacenes de Printemps.

Sistemas Ferroviarios:
Louis Martin, que era un viajero con experiencia, llevó a Thérèse y a Céline a un peregrinaje por Roma para visitar al Santo Padre en 1887. Los acompañaron cerca de 70 sacerdotes y 100 miembros de la nobleza. El sistema ferroviario había facilitado el viajar por Europa. Usando las locomotoras diseñadas por el inventor inglés, George Stephenson, el Stockton & Darlington Railroad company fué el primer ferrocarril que llevó ambos mercancía y pasajeros en septiembre de l825. Tomó una hora transportar seis carros de carbón y veintiún carros de pasajeros una distancia de nueve millas. George Pullman, inventor americano, revolucionó el sistema de ferrocarril y eliminó los coches incómodos de la época. En 1857 introdujo el primer coche cama y en 1869 el primer vagón restaurante. Las luces eléctricas fueron instaladas en todos los coches en 1882. Los coches ya no eran de madera sino de acero resultando más seguros en caso de accidentes. En 1890, viajar en tren era muy atractivo ya que los coches de pasajeros eran verdaderos "palacios sobre ruedas," con sus decoraciones artísticas, madera adornada y asientos de felpa.

Invención de la fotografía:
Céline Martin, hermana mayor de Thérèse, amaba las artes, dibujaba, pintaba y estaba muy interesada en la fotografía. La Madre Marie de Gonzaga le permitió llevar su cámara fotográfica de 13 x 18cm con un lente de Darlot al Carmelo. Céline tomó gran cantidad de fotos de Thérèse, dándole al mundo, por lo tanto, la santa más fotografiada de nuestros días. Mientras estaba en el Carmelo, Céline tuvo amplia oportunidad de pintar, de fotografiar a sus hermanas y de ayudar a Thérèse con el diseño de los trajes y escenografías para sus obras. La fotografía era relativamente nueva en tiempo de Thérèse y todavía no se consideraba arte. La primera fotografía fue producida en julio de 1827 por el francés, Niépce usando un material que se endurecía al exponerse a la luz. Esta fotografia requeria una exposición de ocho horas.

En 1839, el socio de Niépce, Louis Daguerre, acortó el proceso de la exposición a media hora y llamó a su invento el Daguerrotipo. En 1835, William Henry Fox Talbot de Inglaterra inventó el Calotipo, que usaba el primer negativo de papel. La primera cámara fotográfica comercial fué diseñada por Dehors y Deslandres en Francia en 1887. Esta cámara fotográfica tenía un disco rotatorio con seis agujeros pequeños, tres pares de tamaños similares.

Historia del cine:
En 1872, solamente unos meses antes del nacimiento de Thérèse, Leland Stanford, senador de California, quería saber si todos los cascos del caballo se encontraban en el aire al mismo tiempo en algún momento cuando el caballo galopeaba. Le hizo esa pregunta a Edward Muybridge, fotógrafo americano. Muybridge instaló una serie de cámaras fotográficas coordinadas para registrar el movimiento progresivo de un caballo galopeando. Este experimento resultó en el descubrimiento del principio cinematográfico. En 1887, Thomas Edison inventó una cámara de películas en la cual se veían pequeños cuadros movibles. Dos años después, Edison perfeccionó la película usando nitrocelulosa, material fabricado porGeorge Eastman. En 1894, la primera película fué exhibida en Nueva York.